常州市矯馬工程機械有限公司

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JM2100PLUS液壓破碎器重磅來襲





矯馬210破碎錘,重型液壓破碎器

矯馬210破碎錘,重型液壓破碎器

1、超常穩定性

2、穩定打擊力

3、超高性價比

活塞數據 207-230-210

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液壓破碎器的整體性能源自于每個零部件

每一個零部件都不得小視





JM1900PLUS型液壓破碎錘適配挖掘機型號

HITACHI日立 EX520 EX550 UH120 EX600

CAT卡特 345D 349DL 349D

KOMATSU小松 PC600

DOOSAN DAEWOO斗山大宇 S500 DX520

HYNUDAI現代 ROBEX500LC R520

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1900plus




JM1850PLUS液壓破碎錘適配挖掘機型號





JM1850PLUS

CAT卡特 345 336D 340D 345D

KOMATSU 小松 PC450 PC500

DOOSAN DAEWOO斗山大宇 DH450 DH500

DHYNUDAI 現代 R450 R455 R485

HITACHI 日立 ZX450 ZX500

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JM1750PLUS液壓破碎錘

行程更長

活塞重量更大

相較于SB151流量無增加

沖擊功增強15%

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175plus




JM1650PLUS液壓破碎錘適配挖掘機



JM1650PLUS

CAT卡特329 335 330L E450 235C

KOMATSU小松 PC400 DOOSAN DAEWOO斗山大宇

DH360 DH420 DH500 HYNUDAI現代

SY335C-9 SY335C-9H SY365C-8 SY365H-8 SY385H-8 SY358C

SWE330 ZOOMLION中聯重科

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矯馬優勢
始終堅持核心零件純正進口

始終堅持

核心零件 純正進口

核心零件 純正進口
與韓國日本多家知名企業戰略合作
  • 競爭力強
    01


        聯合開發 競爭力強

  • 批量采購 成本更低
    02

    批量采購 成本更低

    多家采購 貨源充足 易損件自行生產 嚴把質量關

始終堅持,原料自行采購 嚴格品質檢測

品管不過,堅決退貨
無非標湊裝

嚴格品質檢測

破碎錘行業央視展播企業,大品牌易推廣

歡迎實地參觀考察

常州市矯馬工程機械有限公司

中國.江蘇.常州矯馬工程機械有限公司專注于液壓破碎錘的技術研發、生產與服務。旗下品牌"矯馬""JAOMER""TPD-TORPEDO"在國內外享有一定的知名度與美譽度。公司與韓國鑿巖機械研究所,韓國振友(JW),朝光(CK)等多家知名研發生產企業建立了戰略合作。在全國各省有多家服務網點,矯馬重工,祝您成功。

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與國際保持同步 技術保持先進

每年超過兩百萬研發費用

實力雄厚    

六個月考核期,三十萬幫持金

央視展播企業,值得信賴

產品市場競爭強

持續研發,并申請專利

保護企業,保護經銷商

施工人員免費培訓    快速上手

沒有技術人員沒關系

矯馬學院培訓包會

品牌有優勢    利潤高,推廣快

大批量進口核心零附件,原材料自行采購并檢驗

保證品質的情況下,將成本降低至合理范圍

利潤分成    品牌共建

事實和口碑勝于一切

他們選擇矯馬,都成功了

矯馬1950AVS與TPD-JAOMER?1950plus

矯馬是一家什么樣的企業,截至2011年3月,矯馬中國成立,注冊于江蘇常州,公司名稱常州市矯馬工程機械有限公司,從中文商標矯馬?到英文商標JAOMER?到圖形商標15641450835002.jpg;從中缸體開發技術到控制閥開發技術,到日系外置閥重型破碎錘技術引進,到知識產權專利注冊,自此矯馬擁有了獨立自主知識產權,

液壓破碎錘故障案例之 異常抖動

小編經常受約走訪工地,常聽到駕駛員埋怨,工作時,駕駛室都快要抖散了,當然,這是夸張之說,但是,液壓破碎錘工作時,破碎錘反彈,油管劇烈抖動等故障現象還是屢見不鮮,讓我們來分析一下問題所在。 換向閥匹配錯誤前后襯套磨損過度釬桿數據錯誤蓄能器故障共同提出故障原因…… (1)釬桿數據錯誤,導致打擊反彈 各位領導請仔細查看上圖,第一個紅框中注釋為“打擊點”如果釬桿尾部

破碎器【破碎錘延年益壽的小竅門】

各位機手、老板,大家好,今天我們講一些平常耳熟能詳的破碎器故障原因以及保養小技巧。開始前呢,先引用能某大神打油詩一首,苦口婆心,講的都是挖機和錘。經驗豐富的前輩多多指正,剛剛入門的好好學習。PART01上機前,檢查好,水和機油不能少;剛點火、莫開工,怠速運轉五分鐘;打黃油,別嫌煩,不打軸要磨損完;旋轉齒輪很小氣,猛轉猛停傷機器;硬石頭,打不進,切勿大力硬對硬;膽雖大,要心細,前后左右要注意;下水

液壓破碎錘故障系列之拉缸篇

1液壓破碎錘簡介2液壓破碎錘組裝流程視頻3液壓破碎錘動力學方程拉缸的原因4缸體拉傷的故障排除方法5關注矯馬公眾號,持續閱讀經典技術文章【1】液壓破碎錘簡介 液壓破碎錘是一種由液壓能轉換為機械能的破碎工具,它以挖掘機、裝載機等工程機械為承載主機,作為其隨機工具擴大了主機的功能和使用范圍,廣泛用于采石場、樓房解體、道路破碎及混凝土基礎拆毀等作業。液壓破碎錘在使用過程中,經常會發生活塞和缺體拉傷現象,

液壓破碎錘故障案例之 異常抖動

小編經常受約走訪工地,常聽到駕駛員埋怨,工作時,駕駛室都快要抖散了,當然,這是夸張之說,但是,液壓破碎錘工作時,破碎錘反彈,油管劇烈抖動等故障現象還是屢見不鮮,讓我們來分析一下問題所在。 換向閥匹配錯誤前后襯套磨損過度釬桿數據錯誤蓄能器故障共同提出故障原因…… (1)釬桿數據錯誤,導致打擊反彈 各位領導請仔細查看上圖,第一個紅框中注釋為“打擊點”如果釬桿尾部

破碎器【破碎錘延年益壽的小竅門】

各位機手、老板,大家好,今天我們講一些平常耳熟能詳的破碎器故障原因以及保養小技巧。開始前呢,先引用能某大神打油詩一首,苦口婆心,講的都是挖機和錘。經驗豐富的前輩多多指正,剛剛入門的好好學習。PART01上機前,檢查好,水和機油不能少;剛點火、莫開工,怠速運轉五分鐘;打黃油,別嫌煩,不打軸要磨損完;旋轉齒輪很小氣,猛轉猛停傷機器;硬石頭,打不進,切勿大力硬對硬;膽雖大,要心細,前后左右要注意;下水

破碎錘漏油故障案例分析

油封漏油、換向閥漏油、過度接頭漏油、你想不到的漏油原因漏油故障案例目錄1、油封和活塞失效漏油 1.1 油封失效 1.2 活塞拉傷 1.3 正常的滲油2、換向閥故障漏油 2.1 閥蓋部位密封圈故障漏油 2.2 閥座密封故障漏油3、過度接頭故障漏油 3.1 進回油法蘭 3.2 過度接頭4、管路相關故障漏油 4.1 進回油軟管故障漏油5、蓄能器故障漏油 5.1 皮碗故障漏油

液壓破碎錘故障案例之-漏氣

破碎錘維修案例之 -漏氣篇漏氣的原因在于密封遭到破壞1、活塞粗糙度 2、氮氣閥3、后缸體沙眼 4、氣封失效(1)活塞光潔度不達標簡介 1、關于活塞粗糙度過大導致慢漏氣 注意,漏氣漏到一定程度時,會停止漏氣 ? 液壓破碎錘的工作原理簡單說是液壓油經過控制閥,在油壓的作用下,使得活塞向上運動,壓縮

破碎錘故障案例之【亂頻篇】

首先,感謝您對本公眾號的關注與認可,祝福您身體健康,事業順利。在我們閱讀此文前,敬請點擊右側藍字《液壓破碎錘原理篇》 根據《液壓破碎錘原理篇》我們知道,液壓破碎錘正常工作,需要足夠的壓力,流量,在控制閥的作用下,活塞往復上下做功,通過擊打釬桿,將能量傳輸至釬桿,用于破碎礦石、鋼包、拆舊房等介質。 因此,在挖掘機等各項外因正常的情況下,破碎錘打擊亂頻,一般出現在以下

JM矯馬破碎錘故障案例

本文圖文并茂,介紹了液壓破碎錘產生故障(活塞拉傷原因,換向閥卡死原因,破碎錘不工作原因)的原因以及簡要的處理方法

液壓破碎錘釬桿質保標準

關于易損件液壓破碎錘釬桿質保標準與索賠

JAOMER破碎錘質保手冊

關于矯馬破碎錘質保承諾以及相應產品質保書

挖掘機再安裝破碎錘后的常見故障

破碎錘不工作動力(PXQ)不足鋼釬下降壓力不足管路阻塞破碎錘卡死上體蓋腔內滲入液壓油缺少液壓油檢查動力按正確的說明去做檢查與修理檢查更換磨損件更換密封件補加液壓油 30~90分鐘操縱期間,打擊不正?;蚪K止打擊不正常黃油進入油缸內動力(PXQ)不足管路阻塞上體腔內壓了過高油封損壞大量的黃油流入油缸內檢查動力檢查與修理調節更換油封按黃油排放的方法放去黃油 整裝破碎錘是運行波動 溢流閥設定壓力有誤 檢查并緩慢增加壓力 油溫上升過快挖掘機散熱不良,液壓泵過早磨損管路阻塞改變破碎錘的設置檢修或更換液壓泵 進油側軟管振動 進油量過低 檢查油量 回油側軟管振動 氣壓過低或過高 調整氣壓 鋼釬碎石位置不佳小臂及連桿或鋼釬扁銷及軸套間隙過大引起早期磨損檢修鋼釬并使之緊緊安裝在破碎錘上 液壓油乳化 油中進水 立即更換液壓油

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